Главная » 2009 Май 3 » Автолюбители отдают предпочтение деревянным автомобилям
| Автолюбители отдают предпочтение деревянным автомобилям | 02:44:43 | 
|  В США аспиранты Государственного университета Северной Каролины (North Carolina State University) разработали и приступили к постройке собственного среднемоторного суперкара, получившего название Splinter. Кузов, многие узлы подвески и даже центральная часть колесных дисков этого автомобиля полностью изготовлены из дерева, а сама машина будет создана, как ожидается, только в одном экземпляре. Создавая Splinter, студенты надеются изучить возможность применения дерева в автомобилестроении будущего.  Заднеприводный Splinter получит 4,6-литровый восьмицилиндровый бензиновый двигатель компании Cadillac, мощность которого благодаря двум механическим нагнетателям увеличится до 600 лошадиных сил. Мотор будет агрегатироваться с шестиступенчатой механической коробкой передач от Chevrolet Corvette C5. Динамические характеристики нового суперкара пока не сообщаются.  Кроме того, Splinter получит мощные шестипоршневые тормозные механизмы с 355-миллиметровыми перфорированными дисками на передней оси и 305-миллиметровыми на задней. Также на суперкар спереди установят специально разработанные для этого автомобиля 19-дюймовые колесные диски и 20-дюймовые сзади с покрышками Michelin Pilot Sport 2 размерностью 265/35 и 335/30 соответственно.  Когда планируется завершить создание суперкара Splinter в настоящее время не известно.   А теперь отправляемся в Чехию, где фантазия автолюбителей, видимо не знает границ. В этот раз владелец старенького Опеля Вектра (Opel Vectra) с помощью художников по аэрографии сделал свой автомобиль очень запоминающимся хоть и деревянным.      Один чудаковатый американец создал уникальный автомобиль Tryane II, кузов которого выполнен из красного дерева. По сообщению мастера, Питера Фроста, на постройку автомобиля у него ушло 2 000 часов, 600 из которых он потратил на внешнюю обработку кузова, соединяя деревянные листы и полируя их. В качестве материалов он использовал крепкое дорогое красное дерево. Итоговый вес этой "игрушки" составил 400 кг.  Теоретически автомобиль способен развивать скорость 260 км/ч, но практически это невозможно из-за хрупкой конструкции, поэтому автомобиль будет носить лишь декоративную функцию.  Металлический спортивный автомобиль удел каждого обычного автолюбителя. Человек же, заботящийся о природе, должен предпочитать деревянные автомобили. Японский производитель мебели Sada Kenbi, расположенный в Maniwa, Okayama создал деревянные спорт-кары " MANIWA", чтобы доказать, что существуют ещё множество предназначений древесины помимо производства мебели и строительства. Японское авто полностью состоит из дерева, за исключением двигателя и другой механики. Удивительно, но это чудо еще и ездит, к тому же может развивать скорость выше 80 км/ч. Стоит этот "деревянный суперкар" 32,5 тыс. долларов. Вот некоторые фотографии MANIWA с выставки.  Колпаки и то деревянные...  Руль - как у мотоцикла. И проириватель компакт дисков тоже присутствует  Сидение чересчур деревянное для далёких поездок   А это уже детский вариант автомобиля - без двигателя к сожелению детей   Украинский деревянный Опель необычен тем, что объединяет в себе классику и современность, кабриолет и обычное купе, одним словом, это сразу два автомобиля в одном. Это авто создано Василием Лазаренко. Этот человек продал два имеющихся у него автомобиля, чтобы создать этот «автомобиль его мечты». За основу был взят Opel 1981-года, отделан деревом и покрыт пятью слоями водонепроницаемого и огнеупорного лака.    И под конец немного доброго хорошего голандского Опеля Аскона    По материалам: home.clara.net; info.auto.ru; auto.lenta.ru | |
| Просмотров: 3928 | Добавил: Superman | Рейтинг: 0.0/0 | | |
